금융감독원이 상호금융조합의 토지·상가에 대한 LTV(담보 인정 비율) 규제를 11월부터 강화하는 내용을 담은 행정지도 공문을 전국 3672개 상호금융조합에 보냄에 따라 농협·신협·새마을금고 등 상호금융조합에서 토지나 상가를 담보로 돈을 빌리기가 까다로워질 전망이다.

이는 지난 7월 금융당국이 가계 부채를 줄이기 위해 주택담보대출 심사 기준을 강화키로 한 후 대출을 받으려는 이들이 상대적으로 LTV 규제가 느슨한 상호금융권의 토지·상가 담보대출로 몰리는 것을 통제하기 위한 조치로 판단된다.

금감원은 토지·상가 담보대출액을 정하는 기준이 되는 '담보 인정 기본 한도' 규정을 강화하는 방식으로 같은 토지·상가로 상호금융권에서 빌릴 수 있는 금액을 줄이기로 했다.

지금은 최근 1~3년 동안 지역 및 담보 종류별 경매낙찰가율(경락률·부동산 감정가 대비 낙찰가 비율)에 금융사가 일정 비율을 재량에 따라 올리거나 낮춰 대출 기본 한도를 산정한다.

그러나 오는 11월부터는 경락률보다 한도를 높게 설정하는 것은 금지된다. 예를 들어 감정가가 1억원이고 경락률이 70%인 땅을 담보로 돈을 빌리면 지금은 금융사가 판단해 담보 인정 기본 한도를 70%보다 올려 7000만원이 넘는 금액으로 설정할 수 있다. 하지만 앞으로는 이를 올릴 수는 없고 내리는 것만 가능해져 기본 한도가 7000만원을 넘지 못하게 된다.

상호금융조합은 또 기본 한도에 대출의 특성에 따라 더할 수 있는 차주(借主)별 가산 비율을 현재 '최대 15~20%포인트'에서 '최대 10%포인트'로 내려야 한다. 아울러 대출자의 신용등급과 대출 상환 방식 등을 따져 신용등급이 높고 거치식 분할상환을 선택하는 등 금융사가 빚을 떼일 가능성이 낮은 대출이어야 가산 비율을 올려줄 수 있도록 했다.

여러 방식으로 담보 인정 한도를 산정한 다음 마지막에 적용하는 토지·상가의 담보 인정 최저·최고 한도는 현재 60~80%에서 50~80%로 바뀌어, 최저 한도가 10%포인트 낮아진다.

3971세대인 용현 sk sky view 단지내상가가 임차접수 및 공급중에 있다.

용현 sk 아파트는 3971세대중 단지내상가 소비충성도가 높은 20평형과 30평형 타입 아파트가 3400여세대로 단지내상가에 대한 구매력이 중대형평형 아파트 단지보다 높을 것으로 예상되는 단지이다.

지상에 차없는 단지로 구성되지만 유일하게 단지내 상가주변에만 주민들의 차량출입시 소비편의를 위해 주차장 시설이 마련되어 있어 차량진출입에 따른 상가 이용편의성을 높인것도 장점이다.

아파트 내 단지내상가는 A상가 B상가 C상가로 나뉘지만 인하대역으로 최종 확정된 A구역 상가가 단지 차량의 진출입의 빈도및 대중교통 노선 이용을 위한 주민 유동인구가 집중될것으로 분석되면서 A구역 상가에 대한 관심이 집중되는 현상을 보이고 있다.

대규모 아파트 단지들이 여럿 있기는 하지만 대부분 넓게 나뉘어 여러개으 단지로 쪼개져 있거나 단지 주변에 일반 상업지역등으로 유출될 수 있는 환경으로 인해 단지내상가의 기능이 약화된 곳이 많았던 반면 용현 SK SKY VIEW는 단지 좌측 우측 남측등이 녹지및 공원등으로 차폐되어 있고 북단의 경우 경인고속도로로 막혀있어 단지출입의 출입구 주변으로 집중되는 구조를 가지고 있으며 단일 단지로 조성되어 세대의 밀도가 높아 단지내상가에 접근하는 거리가 짧게 형성되는 특징을 가지고 있다.

아파트 입주는 2016년 6월 입주이며 인하대역은 올해 12월 개통예정이 잡혀있어 사전에 업종선점을 위한 임차문의와 투자문의들이 집중될것으로 예상된다.
문의 : 010-2764-7533

서울 송파구 신천동 미성아파트와 크로바아파트가 하나로 묶여 대단지로 재건축된다. 이익 배분 등을 둘러싸고 주민 간 의견이 엇갈려 단독과 통합 재건축 사이에서 갈팡질팡하다 통합 개발하기로 최종 결론을 내렸다. 2009년 재건축 사업을 추진한 지 6년 만이다. 송파구 통합 재건축 단지 첫 사례다.

미성 재건축조합과 크로바 추진위는 최근 통합 재건축을 추진하기로 합의하고 통합 조합 설립을 위한 동의서 받기에 나서면서 현재 미성은 전체 주민의 85%, 크로바는 80% 이상이 동의서를 제출한 상태로 서로 다른 두 단지가 통합 재건축을 하려면 통합 조합을 새로 만들어야 하며 토지 등 소유자 전체 중 4분의 3과 동별 3분의 2가 동의해야 한다.

현재 미성 조합과 크로바 추진위는 각 단지에 있는 상가도 함께 재건축하기 위해 협의 중이다.

추석 전까지 상가 조합원을 대상으로 동의서를 걷고 오는 10월 통합 조합 설립을 위한 주민 총회를 개최할 예정이다. 늦어도 연내 송파구청으로부터 통합 재건축조합 승인이 날 것으로 보인다.

두 단지가 통합 재건축되면 2000가구에 육박하는 대단지로 탈바꿈하게 된다. 특히 단지별로 구분하지 않고 새 아파트를 배정하고 환급·분담금도 산출하는 '완전 통합 방식'을 추진할 계획이다. 개포동 개포주공 6·7단지와 반포동 신반포 3·23차, 경남 등 통합 재건축 단지처럼 아파트별로 대지 지분이 다르고 조합원 간 이해관계가 복잡한 탓에 큰 틀에서 하나의 단지로 재건축하되 기존 단지별로 아파트를 배정하고 환급·분담금을 책정하는 '독립채산제 통합 방식'과는 다르다.

두 단지는 통합 재건축이 이득이라는 평이 우세하다. 아파트명은 서로 달라도 같은 토지에 있어 각자 재건축을 추진할 경우 토지 분할이 선행돼야 하는 등 추가 작업이 필요하고 그만큼 사업이 지체될 수 있다.

크로바는 120가구 미니 단지여서 미성과 합치면 시공사 선정에 유리하고 대단지 프리미엄을 기대할 수 있다. 미성 역시 크로바와 통합하면 사선제한 등 제약 조건이 사라져 건물을 높게 올리고 가구 수를 더 늘릴 수 있는 여지가 생긴다.

미성과 크로바의 통합 재건축이 급물살을 타면서 잠실 일대는 재건축 2막이 올랐다. 2008년 전후로 재건축을 완료한 엘스, 파크리오, 리센츠 등에 이어 잠실주공 5단지, 진주, 장미 1~3차 등 1만309가구가 사업에 속도를 내고 있어서다. 진주아파트는 지난달 구청으로부터 조합 설립 승인을 받았고 잠실주공 5단지도 새 조합장 선거를 준비 중이다.

한국보건사회연구원의 보건복지이슈&포커스 최근호에 실린 '소득분위별 소득·자산의 결합분포 분석'(남상호 연구위원) 보고서를 보면, 국민노후보장패널 5차 조사(2013년)의 데이터를 분석한 결과 50세 이상 중·고령자가 포함된 가구의 평균 자산 보유액이 3억4천만원이며 대부분 부동산으로 보유하고 있었으며 절반 이상은 부채가 아예 없는 것으로 나타났다.

조사 대상은 가구주, 배우자, 가구 구성원의 연령이 50세 이상인 가구다. 보고서가 분석한 '자산'은 금융·비금융자산에서 부채를 제외한 '순자산(Net Worth)'으로, 여기에는 연금자산은 포함되지 않는다.

중·고령자 가구의 평균 자산은 3억4천만원이었지만, 중위값(전체 조사대상 가구를 자산 순서대로 줄을 세웠을 때 정확히 중간에 있는 가구의 자산)은 여기에 한참 못 미치는 1억9천만원이었다.

이는 중위값을 크게 웃도는 자산을 보유한 가구가 많기 때문이다. 자산 분포 그래프는 오른쪽으로 긴 꼬리를 가진 비대칭분포를 보이고 있다.

분석결과, 중·고령자 가구의 절반 이상은 부채를 전혀 보유하지 않은 가구였지만, 한편으로는 금융·비금융자산보다 부채가 많아 자산이 마이너스인 경우도 상당히 많았다.

중·고령자 가구가 가진 자산은 대부분 부동산 자산이었다. 순자산과 부동산자산의 상관계수(1과 가까울수록 상관관계가 큼)는 0.9730으로 상당히 높았지만 이에 비해 순자산과 금융자산의 상관계수는 0.4419으로 상관관계가 약했다.

보고서는 회귀분석을 통해 연령, 교육수준, 가구유형, 성(性)에 따른 중·고령자 가구의 자산 수준을 살펴봤다.

그 결과 자산 규모는 60대까지 증가하다가 70대가 되면서 감소하는 추세였으며 교육 수준이 높을수록, 남성일 때 많은 자산을 보유하고 있었다. 가구 유형별로는 부부가구보다 1인 가구의 순자산규모가 현저하게 낮았다.

위례 마곡 세종 동탄2등 대규모 개발 호재지역을 중심으로 상가투자분위기가 이어지고 있는 가운데 롯데 아울렛 몰오픈에 이어 일일 3만2천여명의 고객을 끌어당기고 있는 이케아 오픈 열풍으로 광명역세권 지구에 관심이 쏠리고 있다.

광명 역세권택지개발지구는 아파트 주거4천세대와 빌라8천여세대를 합해 1만2천여세대의 배후수요에 행운드림프라자 단 하나밖에 없는 근린상가부지로 독점성이 강하고 항아리상권을 형성하고 있다.

광명역세권 택지개발지구내 단독 근린상가인 행운드림 프라자는 이케아와 롯데쇼핑몰을 가기위해 거쳐야하는 사거리 코너에 입지해 길목입지로서의 가치와 시인성이 뛰어나고 1km2단위면적당 주거 인구밀도가 높은데다 초,중,고교 4개가 행운드림프라자 주변에 밀집하고 학생들의 학급당 정원초과 지역이어서 학원, 병원 등의 입지로 가치가 탁월하다.

지하에는 근린상가로는 드물게 에스컬레이터와 무빙워크 등이 구비된 초대형 ssm마트가 1월말 오픈해 지역주민들이 대거 소비유입되고 있으며 지하3층~지상4층 총 점포수 35개 연면적 7,005.90㎡ 규모로 1층에 은행CD기인 국민은행365, 장독대, 바푸리, 피자마루, 베니베베, SK텔레콤, 약국 등이 입점하여 선임대 후분양중에 있으며 2층은 소담한정식등 음식관련 업종이 3층은 소아과, 정형외과, 치과 4층은 지온학원, 피아노, 지성의 숲, 태권도등 학원들이 오픈해 선임대 후분양 조건으로 투자수익률 7.2%-8.9%선으로 분양중에 있다.

지상 3층 메디컬의 경우 소아과가 보증금 4천 월세 2백만원 실투자금 1억9700만원으로 수익률 8.97%로 분양되었으며 지상2층 미용실이 보증금 4천 월세 2백만원 지상3층 메디컬존의 정형외과도 보증금 7천 월세 4백만원 수준으로 실투자금은 2억선부터 투자가 가능하다.

분양문의 : 010-6299-5869

서울시가 강남구 '코엑스 국제 교류복합지구' 개발을 위한 영동대로 지하 통합개발 사업에 나선다.

서울시는 25일 지하철 2호선 삼성역~9호선 봉은사역 구간 지하에 6개 광역·도시철도 통합환승시스템을 구축하고 상업·문화시설을 설치하는 개발안(영동대로 지하 통합개발) 용역을 발주했다고 밝혔다. 전체 개발 규모가 서울 여의도 면적(290만㎡)의 약 81%인 235만6200㎡에 이르는 대규모 사업이다.

영동대로 지하에는 △수도권광역급행철도(GTX) A노선(킨텍스~삼성역) △GTX C노선(금정~의정부) △KTX 동북부 연장(수서~의정부) △삼성~동탄 광역철도사업 △위례신사선(경전철) 등 6개 철도사업이 검토되고 있다. 서울시 관계자는 "각각 공사를 시행하면 예산 낭비, 시민 불편 등이 예상됨에 따라 영동대로 주변에서 추진되는 광역·도시철도사업을 포괄하겠다는 것"이라고 말했다. 서울시는 국토교통부, 한국철도시설공단 등 관계기관과 함께 지난 6월부터 통합개발 방향을 논의해 오고 있다.

서울시는 내년 3월까지 용역을 진행하면서 통합개발의 기술적 가능성을 확인하고 재원 조달 방법을 찾기로 했다. 사업이 순조롭게 진행되면 국토부의 '삼성~동탄 광역철도' 개통 시기인 2021년께 통합개발이 마무리될 전망이다.

정부와 서울시가 지난 1년간 머리를 맞대고 고안해낸 한강종합개발 계획은 총 예산 3981억원을 투입해 여의~이촌 권역 개발을 중점 개발하고 이어 한강변 6개권역도 순차적으로 개발할 계획으로 2019년 여의도에는 리버페리(고속페리)와 수륙양용버스가 드나드는 통합 선착장이 들어서고 한강둔치 콘크리트를 헐고 자연하안을 복구한 자리에는 버드나무림 내부 습지가 장관을 이루며 윤중로를 따라 테라스몰과 생태터널 등 걷기 즐거운 거리가 조성될 전망이다.

24일 최경환 경제부총리 겸 기획재정부 장관과 박원순 서울시장은 프레스센터에서 한강협력회의를 열고 지난 1년간 4개 관계부처와 서울시가 마련한 '한강 자연성회복 및 관광자원화 추진방안'을 발표했다. 정부와 서울시는 2019년까지 '여의마루'로 명명한 여의도-이촌지구를 중심으로 한강의 관광자원을 활용하고 생태계를 복원해 4000개 이상 일자리를 창출하겠다고 밝혔다.

최 부총리는 "한류 인기가 지속되면서 서비스 산업을 신성장동력으로 삼을 기회가 열리고 있다"며 "더 많은 관광객이 한강을 찾아와서 보고 즐기고 이용할 수 있도록 하면 문화, 유통, 레저, 예술 등 등 많은 분야에서 일자리가 생길 것"이라고 밝혔다.

박원순 서울시장은 "이번 한강협력계획은 중앙정부와 서울시가 함께 협력해 추진하고 합의 발표했다는 사실 하나만으로도 그 의미가 매우 크다"고 밝혔다.

여의-이촌지구에는 육상 대중교통과 수상교통을 쉽게 갈아탈 수 있는 종합선착장과 한류를 이끌 대형 복합문화시설이 들어선다. 63빌딩에 들어서는 한화 면세점 및 노량진 수산시장 정비사업과 연계해 여의도를 중심으로 경의선숲길을 통해 홍익대 인근과 용산권까지 확산되는 거대한 문화·관광로가 부상한다.

여의-이촌권역은 서울 3대 도심으로 접근성과 유동인구, 기존 계획과의 연계 가능성 때문에 선택됐다. 돋보이는 시설은 부두형 수상데크인 '피어 데크'와 한류문화 전시공간인 '이음'이다.

피어데크·통합선착장은 700t 선박까지 접안할 수 있게 조성된다. 이곳은 지하철 여의나루역에서 이어지는 보행데크로 연결되 접근성을 높였다. 지하철역 인근에서 자전거나 공원순환 전기관람차 등으로 환승할 수 있을 뿐 아니라 수륙양용버스, 리버버스(고속페리)로 갈 수 있는 길이 열린다.

통합 선착장에는 요트 체류장은 물론이고 광장 및 야외공원장이 마련되며 카페와 레스토랑 등 편의시설이 갖춰진다.

이음은 드라마를 재현하는 식의 한류 콘텐츠 전시장과 영상·음악을 창작할 수 있는 스튜디오, 이벤트홀, 기념품숍 등으로 채워진다.

윤중로변에는 한강을 조망하며 쉴 수 있는 여의테라스와 테라스가든이 들어서고 이동형 컨테이너로 만든 무빙스토어(이동식 상점)도 설치된다. 갤러리 공공예술 공간은 물론 각종 카페 레스토랑 등 편의시설도 함께 마련된다. 홍수 영향으로부터 안전을 확보하기 위해 제방상부를 확장하되 홍수위보다 높게 시설을 설치할 예정이다.

아울러 올림픽대로와 샛강으로 단절된 노량진과 여의도 사이를 잇는 보행교 설치도 추진된다.

서울시는 자연성 회복을 위해 여의샛강 습지 조성으로 수질을 정화하고, 샛강 합류부에는 생태숲·갈대·억새밭 등을 조성해 생물 서식지를 확대하기로 했다. 이촌지역에는 공원 둔치 콘크리트를 걷어내고 버드나무 등 다양한 식물을 심는다. 기존에 하천 흐름 정체로 퇴적, 수질오염, 악취가 발생하던 공간이 생태숲으로 변하게 된다.

정부와 시는 또 외국인 관광객을 끌어모으기 위해서 배다리를 연결해 조선 정조임금의 화성행차를 노들섬에서 재현하고, 한강 다리 위에서 마켓·피크닉·콘서트를 여는 '브릿지 페스티벌'을 운영하는 등 관광 프로그램도 개발할 계획이다. 윤중로변을 따라 야간레이스 등 한강 이색달리기 이벤트도 도입할 계획이다.

[상가 입찰 안내] 금주는 입찰정보가 없습니다. [입찰상가 낙찰현황] 금주는 낙찰정보가 없습니다.

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